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Torneo Apertura - Fecha 9
Goles: Fabrizio Roca y Eduardo Uribe (SBA) / Santiago Giordana (CDG)
GOLES: Braian Resch, Franco Martínez y Gonzalo Lang (2). EXPULSADO: Franco Martinez (DS). ARBITRO: Andrés Prendel. ESTADIO: Parque Alberdi, Blanco y Negro, Coronel Suárez.
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Festival goleador del #RealMadrid en el Santiago Bernabéu en su victoria frente al #Alavés. Bellingham, Valverde, Arda Güler y Vini Jr., por partida doble, fueron los goleadores del partido. J36 LALIGA EA SPORTS 2023/2024
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Torneo Apertura - Fecha 6
Goles: Alexis Blanco / Renato Espinosa y Lucas Trejo
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Extremer geht es nicht: Der Huracán STO ist der direkte Ableger des Rennwagens aus der Lamborghini Super Trofeo. Doch wie schnell ist der straßentaugliche Supersportler bei Fast Lap? Christian Menzel fährt den wildesten aller Huracán und bändigt den bösen 640-PS-Stier.
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap (25 min) findest du bei amazon: https://cutt.ly/automotorsport
Fahrzeugdaten – Lamborghini Huracán STO
Motor: 5,2-Liter-V10
Leistung: 640 PS
Drehmoment: 565 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.512 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Bridgestone Potenza Race
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,0 s
Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista – 01:41:00 min
2. Mercedes-AMG GT Black Series – 01:41:93 min
3. McLaren 720S – 01:42:10 min
4. Porsche 911 GT2 RS – 01:42:29 min
5. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min
6. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance – 01:43:44 min
7. Lamborghini Aventador SVJ – 01:43:72 min
8. Alzen Mercedes-AMG GT R – 01:43:89 min
9. Porsche 911 Turbo S (992) – 01:43:91 min
10. Porsche 911 GT3 RS (991 II) – 01:43:96 min
11. Lamborghini Huracan Performante – 01:44:01 min
12. Mercedes-AMG GT R Pro – 01:44:53 min
13. Dallara Stradale – 01:44:64
14. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 min
15. McLaren 570S – 01:45:04 min
16. Mercedes-AMG GT R – 01:45:16 min
17. JUBU Performance Lotus Exige 500 DCT – 01:45:18
18. Radical RXC – 01:45:42 min
19. Lamborghini Huracan STO – 01:45:57 min + + + + + + + + + + + + +
20. AC Schnitzer BMW M5 (F90) – 01:45:67 min
21. Donkervoort GTO – 01:46:28 min
22. McLaren 650S (2014) – 01:46:35 min
23. Chevrolet Corvette Z06 – 01:46:36 min
24. Audi R8 V10 Plus – 01.46.48 min
25. Porsche 911 GT3 (992) – 01:47:16
26. Porsche 911 GT3 RS – 01:47:30 min
27. Lamborghini Huracán (2014) – 01:47:31 min
28. Mercedes-AMG GT 63 S 4-Türer Coupé – 01:47:68 min
29. Porsche 718 Cayman GT4 RS – 01:48:16 min
30. Porsche 911 GT3 (991 II) – 01:48:18 min
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31. Porsche 911 GT3 (991) – 01:48:28 min
32. BMW M8 Competition – 01:48:34 min
33. AC Schnitzer BMW M4 (G82) – 01:48:47 min
Turbo- und Saugmotor, zwei Begriffe, die man häufig hört. Wobei… Saugmotor hört man immer weniger. Woran liegt das eigentlich? Und was sind eigentlich die Unterschiede zwischen Turbo- und Saugmotoren? Alexander Bloch erklärt. Wozu er eine Luftpumpe, Gartenwindräder und einen Grill braucht, seht ihr im Video. Bloch erklärt: Was ist der Unterschied zwischen Turbo- und Saugmotor?
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Klein, leicht, dynamisch. Der Toyota GR86 verkörpert ein klassisches Fahrspaßrezept. Mit Hinterradantrieb und seinem 235-PS-Boxermotor entwickelt sich der kleine Japaner zur Gaudi auf dem Flugplatz in Mendig. Doch kann der GR86 auch auf der schnellen Runde überzeugen? Christian Menzel findet es heraus.
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Fahrzeugdaten – Toyota GR86
Motor: 2,4-Liter-4Zylinder-Boxermotor
Leistung: 235 PS
Drehmoment: 250 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.278 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Michelin Pilot Sport 4
Beschleunigung (0-100 km/h): 6,3 s
Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista – 01:41:00 min
2. Mercedes-AMG GT Black Series – 01:41:93 min
3. McLaren 720S – 01:42:10 min
4. Porsche 911 GT2 RS – 01:42:29 min
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10. Lamborghini Huracan Performante – 01:44:01 min
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157. Hyundai i20 N – 02:05:37 min
158. Hyundai i30 N – 02:05:63 min
159. Ford Fiesta ST (2019) – 02:05:69 min
160. Opel Adam R2 – 02:06:01 min
161. Volvo S60 Polestar (2014) – 02:06:02 min
162. Opel Insignia OPC (2014) – 02:06:13 min
163. Mini JCW (F56) – 02:06:14 min
164. VW Golf GTI – 02:06:20 min
165. Toyota GR86 – 02:06:22 min + + + + + + + + + + + + + + + + +
166. Ford RS200 – 02:07:17 min
167. Mazda MX-5 SPS Motorsport – 02:07:19 min
168. Fiat Abarth 695 Biposto – 02:07:31 min
169. VW Scirocco R – 02:07:39 min
170. Ford Puma ST – 02:07:48 min
171. Mini JCW Coupé – 02:07:53 min
172. BMW E30 M3 – 02:07:76 min
173. Ford Focus ST – 02:07:84 min
Die 80s sind zurück! Eine Zeit, in der kantige Autos modern waren und Rock n’ Roll die Welt regierte. BMW kramt die alten Klamotten aus dem Kleiderschrank und lässt den neuen M2 im alten Glanz erstrahlen. Wie sehr der Zweier in M-Manier rockt, erfahrt ihr hier und jetzt in 7 knackigen Fakten, bei: Die 7!
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Das neue Alphatier der RS-Modelle darf sich der Öffentlichkeit zeigen: Der Audi RS6 Avant GT. Zur Feier des Tages trägt das Top-Modell die auffällige Audi Sport Folierung. Nicht nur die Optik spricht für sich, sondern auch die Performance. Zwar hat sich die Leistung nicht geändert, die Beschleunigung allerdings schon. Madeleina Schwantes schaut sich den auf 660 stück limitierten Hardcore-Kombi genauer an.
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Egal ob Benziner, Diesel oder Elektro: Ohne Motor geht nichts. Dabei gibt es rund um die Motorentechnik viele Stammtischweisheiten: z.B. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Aber ist das wirklich so? Alexander Bloch erklärt die 10 größten Irrtümer zu Downsizing, Turbo und Co.
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01:00 Fakt 1 Dimensionen
04:55 Fakt 2 Erste Fahrt
06:59 Fakt 3 Aufbau des LKW und Motor
21:00 Fakt 4 Bremsen
27:29 Fakt 5 Motor
30:15 Fakt 6 Innenraum
33:09 Fakt 7 Ergonomie
35:10 Fakt 8 Sicherheitssysteme
36:45 Fakt 9 Zukunft: Elektro-LKW
39:43 Fakt 10 Fazit und Preis
Der MAN TGX zählt zu den größten und stärksten Trucks aus deutscher Produktion: Jede Menge Technik steckt unter der massiven Hülle. Alex erklärt euch Alles und ihr wisst ja: Das wird gut!
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Eine rote Göttin erscheint auf dem heiligen Asphalt in Mendig – ihr Name: Ferrari 488 Pista. Ihre Mission: Die Eroberung der Fast Lap-Krone. Im Heck arbeitet ein 3,9-Liter-V8, der 720 PS auf die Hinterräder loslässt. Doch die stärkste Waffe des Ferrari ist ausgeklügelte Formel-1-Technik. Vor allem die Aerodynamik des italienischen Supersportlers mit veränderter Luftführung, extra großem Diffusor und neuem Spoiler verspricht eine Rundenzeit der Extraklasse. Kann der 488 Pista in den Händen von Profi-Rennfahrer Christian Menzel die Bestzeit knacken?
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Fahrzeugdaten – Ferrari 488 Pista
Motor: 3,9-Liter-V8-Biturbo
Leistung: 720 PS
Drehmoment: 770 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.480 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 2,9 s
Rundenzeiten:
1. Ferrari 488 Pista – 01:41:00 min ++++
2. McLaren 720S – 01:42:10 min
3. Porsche 911 GT2 RS – 01:42:29 min
4. Komo-Tec Ariel Atom – 01:42:76 min
5. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance – 01:43:44 min
6. Lamborghini Huracan Performante – 01:44:01 min
7. Mercedes-AMG GT R Pro – 01:44:53 min
8. Lamborghini Aventador SV – 01:44:81 min
9. McLaren 570S – 01:45:04 min
10. Mercedes-AMG GT R – 01:45:16 min
11. Radical RXC – 01:45:42 min
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13. Donkervoort GTO – 01:46:28 min
14. McLaren 650S (2014) – 01:46:35 min
15. Chevrolet Corvette Z06 – 01:46:36 min
16. Audi R8 V10 Plus – 01.46.48 min
17. Porsche 911 GT3 RS – 01:47:30 min
18. Lamborghini Huracán (2014) – 01:47:31 min
19. Porsche 911 GT3 (991 II) – 01:48:18 min
20. Porsche 911 GT3 (991) – 01:48:28 min
21. Porsche 911 R – 01:48:60 min
22. Komo-Tec Lotus Exige EX460 – 01:48:79 min
23. Mercedes-AMG GT C – 01:48:83 min
24. Mercedes SLS AMG Black Series – 01:48:89 min
25. AC Schnitzer ACS4 – 01:49:06 min
26. Porsche 911 Carrera S (992) – 01:49:09 min
27. Nissan GT-R – 01:49:10 min
28. Mercedes-AMG GT S – 01:49:22 min
29. BMW M5 Competition – 01:49:52 min
30. AC Schnitzer ACL2 – 01:49:81 min
31. Honda NSX – 01:49:97 min
30.1 Nissan GT-R Track Edition – 01:49:97 min
32. Mercedes-AMG E63 S – 01:50:04 min
33. Porsche 911 Carrera S (991 II) – 01:50:18 min
34. BMW E30 M3 DTM – 01:50:35 min
35. Ferrari F430 Scuderia – 01:50:78 min
36. Aston Martin Vantage (2019) – 01:50:82 min
37. Brabus SL 850 – 01:50:90 min
38. AC Schnitzer M850i – 01:51:11 min
39. Audi R8 RWS – 01:51:18 min
40. RUF CTR2 Sport – 01:51:29 min
41. Wiesmann GT MF5 – 01:51:30 min
42. Gemballa Panamera GTP750 – 01:51:44 min
43. Porsche Cayman GT4 (981) MR – 01:51:65 min
44. Porsche Cayman GT4 (981) – 01:51:71 min
45. MTM Audi TT RS – 01:51:80 min
46. Mercedes-AMG SL 63 – 01:51:85 min
47. KTM X-Bow RR – 01:51:96 min
48. Jaguar F-Type SVR – 01:52:11 min
49. Mercedes AMG C63 S Coupé – 01:52:28 min
50. Porsche Panamera Turbo – 01:52:32 min
51. Radical SR3 SL – 01:52:41 min
52. Wimmer KTM X-Bow GT – 01:52:51 min
52.1 Mercedes-AMG C63 S – 01:52:51 min
53. Audi TT RS – 01:52:68 min
54. BMW M4 – 01:52:76 min
55. Alpina B5 – 01:52:85 min
56. Corvette C7 – 01:52:93 min
57. BMW M5 (2014) – 01:53:39 min
58. Porsche 718 Cayman GTS – 01:53:51 min
59. Porsche 718 Boxster S – 01:53:62 min
60. Aston Martin V12 Vantage S – 01:53:70 min
61. Audi RS6 – 01:53:85 min
62. BMW M6 – 01:54:02 min
63. Porsche Cayenne Turbo Coupé – 01:54:05 min
64. Audi RS 5 – 01:54:14 min
64.1 Bentley Continental GT (2020) – 01:54:14 min
65. Mercedes SLS Electric Drive – 01:54:22 min
66. Porsche Boxster Spyder (981) – 01:54:24 min
67. Jaguar F-Type R – 01:54:35 min
68. BMW M2 Competition – 01:54:42 min
69. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs – 01:54:44 min
70. Cadillac ATS-V – 01:54:46 min
71. Aston Martin DB11 – 01:54:53 min
72. Toyota GR Supra – 01:55:04 min
73. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – 01:55:72 min
74. Porsche Panamera GTS – 01:55:85 min
75. Lotus Exige S – 01:55:89 min
76. Chevrolet Camaro V8 – 01:56:11 min
77. Mercedes E63 AMG S – 01:56:35 min
78. BMW Z4 M40i – 01:56:44 min
79. Manhardt MH2 – 01:56:58 min
80. Audi RS 4 (2018) – 01:56:75 min
81. Lexus RC F – 01:56:81 min
82. Audi RS7 (2014) – 01:56:84 min
83. Alpina B4 xDrive – 01:57:14 min
84. BMW M2 – 01:57:20 min
85. AC Schnitzer Mini JCW Coupé – 01:57:28 min
86. Bentley Continental Supersports – 01:57:40 min
87. Renault Alpine A110 (1972) – 01:57:51 min
88. Renault Alpine A110 (2018) – 01:57:78 min
89. Bentley Continental GT3-R – 01:57:92 min
90. Audi RS3 – 01:57:94 min
91. Ford Mustang GT – 01:58:42 min
92. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) – 01:58:57 min
93. Alfa Romeo 4C (2014) – 01:58:76 min
94. Audi TTS – 01:58:89 min
95. Renault Mégane R.S. Trophy-R (alt) – 01:58:90 min
96. BMW i8 – 01:59:10 min
97. VW Golf GTI TCR – 01:59:18 min
98. Seat Leon ST Cupra 300 – 01:59:36 min
99. VW Golf R (2018) – 01:59:42 min
100. Lexus GS F – 01:59:54 min
Rund zehn Jahre ist es her, dass die Regierung den Bio-Sprit E10 an deutsche Tankstellen brachte. Alexander Bloch zieht zum Jubiläum Bilanz: Wie schädlich ist Super E10 wirklich? Kann ich damit Geld sparen? Ist er wirklich gut für die Umwelt? Alexander Bloch erklärt die 7 größten E10-Irrtümer.
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Der MG4 schwimmt auf der Erfolgswelle! Der Überflieger befindet sich unter den Top 5 der meistverkauften Elektroautos in Deutschland. Was der chinesischen Kompaktstromer im Vergleich zum Opel Astra Electric und dem VW ID.3 drauf hat, klärt Alexander Bloch.
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01:00 Komfort
05:09 Dynamik
10:33 Stadttauglichkeit
12:21 Bedienung
15:23 E-Auto-Funktionen
20:23 Qualitätsanmutung
24:27 Verbrauch
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Auf dem Flugplatz in Mendig tobt sich ein Mann besonders gerne aus: Christian Menzel – unser Mr. Fast Lap. Er testet Grenzen aus und nimmt kein Blatt vor dem Mund. Seine Spezialität: Die eine schnelle Runde. Egal ob potente Familienkutsche, Power-SUV oder hochgezüchteter PS-Bolide - er fährt jedes Auto ans Limit. Christian Menzel hat in mehr als 200 Folgen Fast Lap viel erlebt. Hier kommen 7 spektakuläre Rundenzeiten, die wir so nicht erwartet haben – jetzt bei Die 7.
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Ein leichter Kleinwagen, ein aufgeweckter Motor – was will man mehr? Ohne großes Aufsehen zu machen, bietet der 125-PS-Yaris Fahrspaß für jeden Tag. Nur in Sachen Raumangebot hält sich der kleine City-Flitzer zurück. Welche Argumente der spritzige Dreizylinder noch zu bieten hat, erklärt Redakteur Clemens Hirschfeld – bei Die Tester.
Den Doppeltest (20 min) zum Toyota Yaris und Skoda Fabia findest du bei amazon: https://cutt.ly/automotorsport
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Die Mercedes-Benz G-Klasse steht vor der größten Transformation ihrer Modellgeschichte: sie wird elektrisch! Grund genug sich zu Fragen: ist das noch ein echter G? Mit einem neuen Antriebskonzept und spannenden Offroad-Features scheint der G580 gute Karten zu haben. Aber bei Gewicht und Zuladung sieht das anders aus. Was es noch zu wissen gibt, erfährt unser Redakteur Tim Hohenschurz.
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Nach hübsch und unpraktisch, jetzt normal und praktisch? Der Honda e war der erste Versuch der Japaner mit einem vollelektrischen Fahrzeug. Der Neue mit dem unaussprechlichen Namen e:Ny1 basiert auf der von Honda neu entwickelten Frontantriebsplattform e:N Architecture F, die weltweit in Elektrofahrzeugen im B-Segment zum Einsatz kommen wird. Wie schlägt sich das kompakte SUV im E-Auto Supertest?
00:00 Anmoderation
01:40 Komfort
03:59 Stadttauglichkeit
05:53 Verbrauch
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16:50 Bedienung
21:20 E-Auto-Funktionen
26:18 Platzangebot
29:17 Reichweite
33:47 Reisetauglichkeit
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Der Internationale Auto Salon Genf ist traditionell die erste europäische Automesse des Jahres. Zum ersten Mal fand die Schweizer Messe im Jahr 1905 als "Nationale Automobil- und Fahrradausstellung" statt. Seither öffnete sie jährlich Anfang März für rund zwei Wochen ihre Pforten. 2020 wurde sie wegen des Corona-Virus abgesagt. 2023 fand die Messe in Katar statt und jetzt gibt sie zum 100 jährigen Jubiläum ihr Europa-Comeback.
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Der Hybrid, also die Kombination aus Verbrenner und Elektromotor, hat aufgrund seiner Eigenschaften einige Erfolge verzeichnet. Er führte die Kunden an die Elektromobilität heran, bot aber gleichzeitig die Sicherheit, auf Langstrecken ohne Bedenken und ohne ständige Pausen voranzukommen. Reine Elektroautos müssen sich heute dank höheren Reichweiten auch nicht mehr verstecken. Gerät der Hybrid zunehmend in Vergessenheit? Alexander Bloch klärt auf!
00:00 Intro
00:10 Anmoderation
00:35 Irrtum #1
02:38 Irrtum #2
04:13 Irrtum #3
16:16 Testfahrt
22:23 Irrtum #4 & #5
26:32 Irrtum #6
28:46 Irrtum #7
29:40 Irrtum #8
36:07 Fazit
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Lotus hat 2023 in Deutschland 321 Fahrzeuge zugelassen. Dadurch ist die britische Traditionsmarke im Besitz von Geely noch exklusiver als Rolls Royce (344), Alpine (405), Aston Martin (463), Bentley (809), Lamborghini (949) oder Ferrari (1.652). Ist der Lotus Emira ein Hidden Champion und taucht zu Unrecht ganz am Ende der Zulassungsstatistik auf?
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Auch 2024 kürt Alex Bloch wieder seine E-Auto-Highlights. Hier seht ihr die Top-Neuheiten: Günstig, schnell, viel Platz oder Offroad-tauglich. Hier ist für jeden etwas dabei!
00:00 Intro
00:43 Highlight 1
03:30 Highlight 2
06:12 Highlight 3
10:40 Highlight 4
16:27 Highlight 5
20:51 Highlight 6
26:51 Highlight 7
31:26 Highlight 8
32:24 Highlight 9
35:06 Highlight 10
37:19 Fazit
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Der ID.7 stellt die vierte Stufe der Elektromobilität bei VW dar. Die Fünf-Meter-Limo kommt mit einem neuen Elektromotor, neuen Features und Software und einer verbesserten Aerodynamik daher. Ob der ID.7 das beste Elektroauto unter 100.000 Euro im Supertest werden kann und damit den BWW i4 eDrive 40 entthront, prüft Alex im E-Auto Supertest.
00:00 Anmoderation
01:46 Verbrauch
13:15 Reichweite
19:00 Dynamik
26:57 Bedienung
32:30 E-Auto-Funktionen
38:26 Komfort
42:38 Stadttauglichkeit
44:14 Reisetauglichkeit
53:10 Qualitätsanmutung
56:53 Platzangebot
1:02:40 Fazit
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Es ist passiert. Porsche elektrifiziert mit dem Facelift die neue Generation des 911er. Der Basis Elfer erhält jetzt den Antriebsstrang aus dem GTS. Im neuen GTS T-Hybrid arbeitet dagegen ab sofort ein 3,6 Liter Boxersechszylinder. Der bietet 541 PS Systemleistung und 610 Nm Drehmoment. Eine 1,9 kWh Batterie liefert die Energie für den E-Motor, der im PDK sitzt und den neuen Turbolader unterstützt.
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Kids need to exercise everyday if they want to be healthy, strong and get rid of unwanted weight.
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